Für einen Straßenbaulastträger ist es unerlässlich, Maßnahmen zur Erhaltung der Infrastruktur anhand des jeweiligen Fahrbahn- und Bauwerkszustandes sowie deren Entwicklung zu planen. Genaue Vorhersageresultate können zu einem eine Hilfestellung bei der Kosteneffizienz der Erhaltung sein. Zum anderen kann der Gesamtentwicklung der öffentlichen Infrastruktur besser überwacht werden.
Ziel des Projektes war es, eine Lösung mit künstlicher Intelligenz zu entwickeln, welche den Zustand der Fahrbahnen mit Hilfe eines neuronalen Netzes auf 4 verschiedenen Variablen vorherzusagen: Allgemeine Unebenheiten, Längstebenheitswirkindex, Griffigkeit bei einer Messgeschwindigkeit 80 km/h und das Schadensniveau der Fahrbahn durch Rissbildung.